棒棒哒!连云港人年底,有望在家门口坐上动车啦!

连云港日报 2017-01-17 11:56:00
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目前我市在建的4条铁路中,连盐铁路是最早开工,也将是最早竣工的一条。那么,这条铁路何时建成?港城市民何时能在家门口坐上动车?在省政府日前召开的全省铁路建设工作推进会上传来喜讯,连盐铁路的建设任务今年将完成,涉及我市的连淮扬镇、连徐高铁等在建项目也将加速推进。

目前我市在建的4条铁路中,连盐铁路是最早开工,也将是最早竣工的一条。那么,这条铁路何时建成?港城市民何时能在家门口坐上动车?在省政府日前召开的全省铁路建设工作推进会上传来喜讯,连盐铁路的建设任务今年将完成,涉及我市的连淮扬镇、连徐高铁等在建项目也将加速推进。

连盐铁路建设进度

目前,连盐铁路连云港至海州段的铺架工作已经完成了总工程量的70%,预计今年6月底前可完成铺架施工。

图为连盐铁路架桥机在加紧施工

据了解,新建连盐铁路连云港至海州段为新建单线,线路总长度为47.158公里,需架梁850孔。沿线共设有跨蔷薇河、淮沭新河特大桥;跨淮沭新河、汾灌高速特大桥;磷矿专用线蔷薇河特大桥和新沭河特大桥4座特大桥,桥梁总长度占线路总长度的60%。目前连盐铁路连云港至海州段已完成架梁560孔,占设计孔数的70%,架梁施工完成后,将陆续开展桥面系现浇施工、上砟整道长轨换铺以及应力放散等一系列施工作业。目前,江苏省有7条铁路在建,其中有4条起点在连云港或者途经连云港,分别是连徐高铁、连盐铁路、青连铁路和连淮扬镇铁路。马上就要过年了,是时候来一波消息汇总了,2016年,港城铁路建设取得了这些进展。

连徐高铁取得突破

2016年9月18日,连徐高铁项目可研获国家发改委正式批复,连云港市政府于9月29日召开全市征地拆迁动员大会,在短短一个多月时间里,港城完成了连云港段55公里红线测放和入户调查,完成先期开工段红线征地、林木砍伐、房屋拆迁和补偿安置工作,11月5日,连徐高铁正式进入开工建设阶段。

连淮扬镇铁路完成50%工程量

图为正在建设的连淮扬镇铁路

连淮扬镇铁路连云港段征地拆迁工作正在进行,铁路墩桩、路基、桥涵工程正在加快建设,连云港段铁路施工已完成50%工程量。

连青铁路稳步推进

图为正在建设的连青铁路

连青铁路连云港市境内永久征地基本完成,铁路路基土石方已完成70万立方米,工程建设正在加快进行。

陇海线连云至连云港东增建二线工程全面展开

陇海线连云至连云港东增建二线工程房屋征收工作正在进行,庙岭路上跨立交桥架梁封锁施工顺利完成。

关于连云港的铁路建设

目前,我市境内在建国铁干线总里程318公里,总投资达304亿元,市铁路办有关负责人介绍,连云港地处丝绸之路经济带与21世纪海上丝绸之路的交汇点,是国家“一带一路”建设战略规划确定的新亚欧大陆桥经济走廊首要节点城市。

目前,连云港铁路建设发展进入快车道,在国家铁路规划中的“八纵八横”,连云港涉及“一纵一横”,即:陆桥通道和沿海通道;在2016年江苏在建7条铁路项目中,连云港涉及4条,即:连盐铁路、连淮扬镇铁路、连青铁路、连徐高铁。这些项目将在“十三五”期间全部建成通车。届时,由连云港至徐州50分钟内到达,连云港至南京、郑州2小时内到达,连云港至北京、上海4小时内到达。

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